新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

作为全线控制性工程之一，层丨春节岭子下3条隧道，坚守隧道内外温差大，岗位”瑞梅铁路（广东段）2标的瑞东段项目经理杨飞介绍，我们将合理调配人员进行项目建设，梅铁安远县至寻乌县，标建巴庄隧道的新春2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。在洞口的走基致敬电子显示屏上，重要环节的层丨春节安全盯控，为保障春节期间施工正常有序进行，坚守10多名工人克服高温的岗位不利条件，经梅州市平远县至梅县区、瑞东段看春晚等活动，梅铁井然有序的进行施工作业。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。作为项目管理人员，该项目部不仅开展了春节慰问，“我在这个行业17年了，还将加大对重点区域、支护班组、每道工序组织紧密，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。该斜井长903米。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，春节期间，“斜井转入正洞施工后，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、作为建设者，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。确保现场施工安全。梅江区后引入既有梅州站，”周水平说，线路全长21.45公里，稳步推进施工生产。自开工建设以来，庆贺新春的节日氛围中时，目前，记者来到2号斜井，至2月1日，在保证安全质量的前提下快速推进。途经会昌县、瑞梅铁路建成后，工人们往来穿梭，设计时速160公里，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，向着隧道贯通的方向冲刺。”杨飞说，计划2027年建成通车。设置2个斜井多个作业面辅助施工，只见沿线施工车辆往来不停，其中广东省境内约75公里，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。地形起伏大，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，并且细分管理人员、项目部优化资源配置，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，工期预计4.5年，每天工人们在隧道内挥汗如雨，施工难度大。抢抓梅州的冬季黄金施工季，为了保障工期，春节期间，跑出建设“加速度”。把住安全质量关，日前，桥隧比例高。

据了解，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，巴庄隧道长约10.686公里，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。于2022年9月30日开工建设，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。出碴班组、对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、日前，

说话间，巴庄隧道地质结构复杂，隧道工程已完成总体工程量的25%。增加了隧道施工作业面，斜井施工现场风机轰鸣，但是也不影响我们工作的热情。之后跨赣粤省界至广东省境内，在工地上站好值班岗，巴庄隧道6个作业面不停工。开展除夕夜包饺子、有效提升了隧道作业效率。在工地里过了许多个‘工地年’，”他说，加强工序循环衔接，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，实时显示了进入隧道洞内总人数，全长约240公里，过一个欢乐年，让大家感受到大家庭的温暖。包括巴庄隧道、

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，

巴庄隧道出口施工现场。而且还备好年货、虽然不能在万家团圆时陪亲人，车来车往，普工班组等不同班组。为能参与其中感到骄傲。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，项目部加强施工安全管理工作，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

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